新闻分析:勃兰特利B,西科斯基S

技易学据

  • 乘员:7人
  • 机长:7.75米
  • 新闻分析,翼展:4.6米
  • 旋翼直径:13米
  • 机高:4.05米
  • 空重:1,950千克
  • 汽油发动机:242.5千伏安(330马力)的M-14B-26星形气冷底特律活塞队内燃机
  • 最大起飞重量:3,250千克

武备

  • 未配备武器

型号演变

  • S-58B
    始于民用载客/运输型。
  • S-58C
    与S-58B相似,但右侧安装七个舱门。
  • S-58D
    改进型。
  • S-58T
    改装型。换装普-惠PT6T Twin一Pac涡轮内燃机,进步了质量。
  • 韦塞克斯
    授权大不列颠及苏格兰联合王国生产的机型。
  • H-34
    U.S.海军/陆军为之起的名字。

型号衍生和变化

  • 卡-26
    着力生产型。
  • 卡-126
    以涡轮外燃机为引力的发展型。
  • 名称:勃兰特利B-2B单发底特律活塞(Detroit Pistons)式轻型通用直升机
  • 首飞时间:一九五二年
  • 从军时间:1960年
  • 研究开发单位:勃兰特利国际集团
  • 气动布局:单旋翼
  • 飞行速度:亚音速

新闻分析 1西科斯基S-58美国新闻分析 2

新闻分析 3卡-26/126“恶棍”苏/俄新闻分析 4

型号演化

B-2B改型

  • B-2A:早先生产型。
  • B-2B:改进型。选择新型金属桨叶和莱卡明燃油喷射底特律活塞队(Detroit Pistons)内燃机。
  • H-2:勃兰特利一海因斯于一九七七至一九八〇年间生产的B-2B机型所用名称。

武备

  • 未配备武器

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